Dòng DX (DX1604)
FMWORLD
| Tình trạng sẵn có: | |
|---|---|
| Số: | |
| Mô-đun | FMWORLD DX1604 | |
| Kết cấu | 4*4 | |
| Động cơ | Công suất động cơ@tốc độ(HP) | 160@2300 |
| Loại động cơ | Động cơ diesel 6 xi lanh, thẳng hàng, thẳng đứng, làm mát bằng nước | |
| Quá trình lây truyền | Bánh răng | Đảo ngược nguồn 32F + 32R |
| Ly hợp | Ly hợp kép, độc lập | |
| Phanh | Đĩa cơ học | |
| Khóa khác biệt | Loại pin, cơ học | |
| Hệ thống PTO | Hướng quay | Theo chiều kim đồng hồ, nhìn từ phía sau máy kéo |
| Hệ thống thủy lực | Kiểu | Loại Ⅲ & 3 điểm |
| Hệ thống điều khiển | Chức vụ, dự thảo | |
| Các tham số khác | Tay lái | Tay lái trợ lực thủy lực |
| Kích thước(mm)@Cabin | 5072*2130*3026 | |
| Giải phóng mặt bằng Gorund (mm) | 480 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 2685 | |
| Mô-đun | FMWORLD DX1604 | |
| Kết cấu | 4*4 | |
| Động cơ | Công suất động cơ@tốc độ(HP) | 160@2300 |
| Loại động cơ | Động cơ diesel 6 xi lanh, thẳng hàng, thẳng đứng, làm mát bằng nước | |
| Quá trình lây truyền | Bánh răng | Đảo ngược nguồn 32F + 32R |
| Ly hợp | Ly hợp kép, độc lập | |
| Phanh | Đĩa cơ học | |
| Khóa khác biệt | Loại pin, cơ học | |
| Hệ thống PTO | Hướng quay | Theo chiều kim đồng hồ, nhìn từ phía sau máy kéo |
| Hệ thống thủy lực | Kiểu | Loại Ⅲ & 3 điểm |
| Hệ thống điều khiển | Chức vụ, dự thảo | |
| Các tham số khác | Tay lái | Tay lái trợ lực thủy lực |
| Kích thước(mm)@Cabin | 5072*2130*3026 | |
| Giải phóng mặt bằng Gorund (mm) | 480 | |
| Cơ sở bánh xe (mm) | 2685 | |